Sezonul comercial 2026/2027 a debutat cu cel mai mare volum de grâu exportat de Republica Moldova în luna iulie din ultimii cinci ani. Potrivit datelor analizate, în iulie 2026 au fost exportate 150.813 tone de grâu, cu 74% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut, când exporturile au însumat 86.603 tone.
Acest rezultat depășește inclusiv performanța din iulie 2024, când au fost exportate 142.645 tone, iar diferența față de anii agricoli mai dificili este și mai evidentă. În iulie 2022 și 2023, exporturile s-au situat la doar 37–41 de mii de tone.
Recolta bogată a susținut creșterea exporturilor
Principalul factor care a determinat acest avans îl reprezintă producția ridicată de grâu din sezonul 2026. Condițiile climatice mai favorabile comparativ cu anii precedenți au permis fermierilor să obțină recolte mai mari, ceea ce a asigurat disponibilitatea unor cantități importante pentru export încă din primele săptămâni după recoltare.
Creșterea volumelor exportate reflectă astfel o ofertă abundentă pe piața internă și o capacitate mai mare a operatorilor de a valorifica producția pe piețele externe.
Prețul a rămas aproape neschimbat, însă încasările au atins un maxim
În timp ce volumele exportate au crescut spectaculos, prețul mediu de export a avansat modest, de la 3,63 lei/kg în iulie 2025 la 3,76 lei/kg în iulie 2026, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 4%.
Evoluția este redusă în raport cu majorarea costurilor logistice din aceeași perioadă.
Totuși, combinația dintre volumele foarte mari și menținerea unui nivel relativ stabil al prețurilor a generat cea mai mare valoare lunară a exporturilor din ultimii șase ani. În luna iulie, exportatorii moldoveni au încasat 567 milioane de lei din vânzările de grâu peste hotare.
Trei companii au realizat aproape două treimi din exporturi
Piața exporturilor de grâu a fost dominată de un număr redus de operatori. Primele trei companii au exportat împreună 97.746 tone, reprezentând 64,8% din volumul total.
Liderul clasamentului a fost RUSAGRO-PRIM SRL, cu 46.130 tone, echivalentul a 30,6% din totalul exporturilor. Pe locul al doilea s-a situat OROM-IMEXPO SRL, cu 30.340 tone (20,1%), urmată de AGRO-NOVA PRIM SRL, care a livrat 21.276 tone (14,1%).
Italia și România rămân principalele piețe pentru grâul moldovenesc
Statele membre ale Uniunii Europene continuă să fie principalii cumpărători ai grâului produs în Republica Moldova.
Italia a ocupat primul loc în iulie 2026, importând 59.752 tone, ceea ce reprezintă 39,6% din totalul exporturilor, la un preț mediu de 3,81 lei/kg.
Pe poziția a doua s-a clasat România, cu 47.025 tone (31,2%), la un preț mediu de 3,59 lei/kg, iar Grecia a importat 15.761 tone (10,4%), la un preț de 3,84 lei/kg.
Împreună, aceste trei state au absorbit peste 81% din exporturile moldovenești de grâu din luna iulie.
Cantități mai reduse au fost livrate către Israel (8.023 tone), Indonezia (7.775 tone), Turcia (5.316 tone), Bulgaria (4.790 tone), Malaysia (2.009 tone) și Thailanda (362 tone).
Dintre toate destinațiile, Israel a înregistrat cel mai ridicat preț mediu de achiziție – 4,33 lei/kg, în timp ce Thailanda a avut cel mai redus preț mediu – 3,08 lei/kg.
Transportul naval și feroviar domină fluxurile de export
Structura logistică a exporturilor confirmă orientarea operatorilor către soluțiile cele mai eficiente pentru transportul unor volume mari.
Transportul naval a asigurat 90.466 tone, reprezentând 60% din totalul exporturilor, menținându-se principala modalitate de livrare.
Pe locul al doilea s-a situat transportul feroviar, cu 45.341 tone (30%), în timp ce transportul rutier a însumat doar 15.006 tone, respectiv 10% din total.
Datele arată că în iulie 2026 calea ferată a transportat de aproximativ trei ori mai mult grâu decât transportul rutier, pe fondul necesității de a deplasa rapid cantități mari către porturi și punctele de frontieră.
Importurile de grâu au rămas la un nivel simbolic
În paralel cu intensificarea exporturilor, importurile de grâu au devenit aproape inexistente.
În primele șapte luni ale anului 2026, Republica Moldova a importat doar 52,12 tone de grâu, la un preț mediu de 3,73 lei/kg.
De remarcat este faptul că începând cu anul 2026 importul de grâu nu mai este supus licențierii, însă eliminarea acestei cerințe administrative nu a determinat creșterea cantităților aduse din exterior, ceea ce reflectă disponibilitatea suficientă a producției interne pentru acoperirea necesarului pieței și pentru susținerea exporturilor.
Comentarii