Grupul de companii TRANS OIL a anunțat despre intenția de a investi, în anul 2018, circa 2 mil USD în construcția unei noi linii pneumatice de încărcare a cerealelor. Aceasta va uni terminalele Trans Cargo pe râul Prut şi terminalele Trans Cargo pe râul Dunărea.
În prezent, capacitatea TRANS OIL în portul liber internațional Giurgiuleşti asigură păstrarea a 70 mii tone de cereale, dintre care 50 tone – pe malul Prutului, iar 20 mii tone – pe malul Dunării.
Încărcarea cerealelor este asigurată de două terminale, situate pe Prut şi Dunăre. Capacitatea de încărcare a terminalului pe râul Prut este de 200-300 tone pe oră, iar a terminalului de pe râul Dunărea – 800 tone pe oră.
Noua linie pneumatică de încărcare a cerealelor va uni toată capacitatea cerealieră a grupului TRANS OIL în portul Giurgiuleşti.
Primul segment al liniei va fi lansat în martie 2018, care va permite încărcarea cerealelor din rezervoarele de pe Prut în terminalul de încărcare de pe Dunărea. Proiectul va fi finalizat la mijlocul verii, când încep lucrările de recoltare în agricultură. Atunci va fi posibilă încărcarea concomitentă a navelor cu culturi cerealiere în terminalele de pe Prut şi Dunărea, indiferent de locul de păstrare în port
Valoarea proiectului de construcţie a trasei pneumatice este de 1 mil euro. Finanţarea va fi asigurată din surse proprii ale grupului TRANS OIL, dar şi din contul atragerii resurselor de la structurile financiare internaţionale
Lungimea noii linii pneumatice va fi de 515 metri, iar capacitatea de producere – peste 200 tone pe oră.
Comentarii